お盆休みの最終日（チョット前になります）に、実際電車に乗ってみての輪行の練習に出かけました。
輪行練習
練習する場所はこの前行ってみた「安城駅」から、いつも近くをライドしている「三ヶ根駅」まで。まあ何かが起きるとは思えませんが、勝手知った場所でお試し（練習）してみることにしました。
まずは出発駅の安城駅まで走ります。
安城駅前で輪行袋へパッキング
念の為、ブレーキレバーを引いておく様に追加しました（写真は現場で撮り忘れたので、家で撮ってます）。
そこからJRに乗って三ヶ根駅まで電車でGO!
冷房のきいた車内はとっても快適。
入り口ドアの横の座席との間のスペースへ立てかけて、念のため倒れない様に側に立って行きました。電車はガラガラでしたが、なんせ初めてなんで安全第一で(^^)
２５分ほどで三ヶ根駅へ到着（あっという間に）
改札を通る所で肩に担いだ紐がずれて、床に落としそうになった、気をつけないとね。
駅前でロード組立。
輪行袋はサドル下へ固定して走りましたが、チョット内ももにカスル事があったので、止める位置に注意が必要ですね。
そこからは良く知った道を帰ります。
暑い以外は特に大きな支障はなく、自宅まで帰りつきました。
帰り着いてからリアブレーキが擦っているのに気が付く（遅！）
かなり微かなスレだったんで、走行中は全く気づかず、家の中に入れる時に少しバックさせた時に微かに「シューン」て音がしたのでやっと気づいた。
リアブレーキ調整
ブレーキ見てみたら、ローターが少しフレていて片側のパッドにチョット擦っていた。
キャリパーのピストンの出方も均等でなかったので、パッドを外して掃除して、ピストン押し戻す事で直りました（作業は下の記事を見てください）。
やっぱり輪行中にローターが体に当たってしまったせいなのだろうと思われます（ローターの位置も綺麗にセンター位置では無かったんだと思います）
輪行の改善点と課題
ディスクブレーキのエア噛みの防止にブレーキレバーを引いた状態にしておいた（あくまでも念のため）
サドルとホイールが当たるので、緩衝材を巻く方が良さそう（マイクロファイバークロスを巻いてみた）
ボントレガーのサドルの側面がプラスチックなんで、ホイールと当たると傷になりそうなんでね(T . T)
輪行中にローターに当たらない様（ぶつけない様）に気をつける必要がありますね（変形させない様に）。
もし当たっても、現地で直せる様にしておかないと、走行不能にはならなくても楽しく無いかも。
とりあえずパッドを外す事とピストンを押し戻す事が出来れば、復旧はできそうです。ピストンの押し戻しはプラのタイヤレバーでも出来る様に確認しました。
ライドする時の輪行袋をサドル下に固定する位置に気をつける（足に当たらない様に）。チョットでも当たる時になるのよね(^^)
あとは本番へ向けて準備と言いたいのですが、暑さと台風で当分お預けです。
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