Warning: Undefined property: stdClass::$Offers in /home/c9073427/public_html/keioh-happyblog.com/wp-content/plugins/wp-associate-post-r2/classes/class-amazon.php on line 159
Warning: Attempt to read property "Summaries" on null in /home/c9073427/public_html/keioh-happyblog.com/wp-content/plugins/wp-associate-post-r2/classes/class-amazon.php on line 159
先日の三河湾スカイラインへのライド後に、前輪の改善と後輪の処置を行いました。
前輪のリムテープの圧着
チューブを入れて4日程放置しました。リムテープが圧着されたのを確認して、チューブレスへ戻します😃。
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/CA39E91F-F9F5-4462-8E48-78ED3BCA4C49-500x375.jpeg)
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/9A944710-A096-4484-BB26-8DD8D40B8EEE-500x143.jpeg)
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/5FE2B2A9-EF58-43B1-BCBA-22270BFE48E1-500x128.jpeg)
これだけ圧着されてたら、出先のパンクとかでシーラント入れられますね😉
チューブレスバルブを取り付けしましたが、リムに密着させるゴムの所が、最初の取り付けの時に少し跡が付いた様になってたので、念のためにシールテープを巻いて取り付けました。
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/61840C75-96C7-40F0-AEA9-896874AB2960-500x146.jpeg)
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/9EF165BF-184C-46D0-ADE4-29DFD2269818-500x371.jpeg)
この後は毎度のリムへのタイヤのはめ込み作業になりますが、やっぱり最初よりも楽にはめられました。チョット伸びるんでしょうかねー😅
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/78506F77-C8B5-4335-A597-493FBD814C0D-500x375.jpeg)
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/B359B298-D286-44DA-98A2-154F8D4E2D0C-500x375.jpeg)
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/9551BEBC-79BE-4DC4-8B5B-C51C0BCF04CA-500x667.jpeg)
バルブの所がちゃんとタイヤのビードの間に入っている事と、全体的にビードかリムの窪みに均等に収まってる事を確認してから、エアを入れます。
今回もフロアポンで難なく入っちゃいました、楽チンで良いですねー😁
一旦、最大の8barまで入れてから、2bar位に下げて、ビードの上がりムラを揉んでチェック。
再度8barまで入れてから通常使う圧(私は5bar)まで下げて完成です。念のためにホイール回してみて、タイヤがウネウネ歪んで回って無い事を確認しておきました。
後輪のスローパンク
新たに出来た小さなキズと、修理したはずの大きなキズの2箇所から、かすかにエア漏れしてます😭
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/50200050-A09D-4D07-88D4-0553FEC823D8-500x245.jpeg)
![](https://keioh-happyblog.com/wp-content/uploads/2022/05/98199325-095F-4823-B82D-8E9EF655E66D-500x267.jpeg)
タイヤを外して見ましたが、新たなキズはガラス片を踏んでついた様でしたが、貫通はしてない様でした。修理した方は特に異常は無い様でした。なんで漏れる⁇
タイヤはめ直して、石鹸水を念入りに塗ってからエア充填、限界をチョイ超えた9barまで入れてから5barにさげてみたら、漏れが少なくなりました。
推測ですが両方のキズ共に、エア保持層が破れている所に、微妙に上がり切ってないビードの縁からかすかにエアが滲んで出てきてるのだと思いました。
なので、どこかにパッチを貼るとかの修理が出来ません😵
やむを得ず、シーラントを入れて見る事にしたのですが、それでも漏れは止まりませんでした😭
エアの減り具合は非常にゆっくりなので、しばらくはこれで様子を見ようと思います(本当はシーラントを抜きたいんですが、タイヤはめる作業は暫くしたくない気分なので)
コメント