先日パッチを当てて修理した、ローラー台用のタイヤのチューブですが、その後再度エア漏れを起こしてしまいました。
新車で付いて来るタイヤとチューブを使っているので、購入してから５年以上経っている物を使い続けています（勿体ないのでね、笑）。
タイヤの方もかなり減って来ていますし、チューブ自体も弱くなって来ているみたい。寿命なんでしょうね。
エア漏れ箇所を調べてみたら、チューブを成形した時の繋ぎ目的なバリの出ている所でした。
前回の修理箇所も同じ様にバリのところだったので、この部分から順番に穴が空いて来ている様でした。多分ここが弱い所なのでしょう。
ローラー台って、ごく一部分にローラーを押し当ててるので、タイヤとチューブの変形具合が大きく、負担が大きいので、弱いところが耐えられなくなったのでしょうね(´Д` )
下の写真の○印が前回のエア漏れ箇所で、バリと言うのか繋ぎ目っぽい所がダメになっていってます。
また修理しても良いのですが、すぐに穴が空いてしまう様では面倒なので、チューブを交換することにしました。
手持ちのストック箱の中を探す事約１０秒で、２本のチューブを発見。
チューブレス化して久しい（２０２２年５月）のですが、念の為の出先での応急処置用でチューブも持って走ってるんです(^^)
ツールケースに入れて、ちゃんと畳んで持ち歩いてます。
今回はボントレガーさんにお出まし頂いて、交換しました。
クリンチャーの作業性の良さに、写真とか全く撮る事を忘れちゃって、サクッと作業完了しちゃいました。
本当はタイヤも変えた方が良いと思いますが、普段使い用のタイヤの交換の予定があるので、もうチョット頑張ってもらいます(^^)
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