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メンテナンス

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フルクラム レーシング5 DBの注意点とフリーのメンテナンス

トレック エモンダで使ってるホイールは、アルミリムのフルクラム レーシング5 ディスク仕様です。2019年9月に海外通販のwiggleで購入した物です。 フルクラム(カンパも)リアホイールの注意点 リ...
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IRC FORMULA PRO TUBELESS X-GUARD前輪のリムテープ密着と後輪のスローパンクの処置

先日の三河湾スカイラインへのライド後に、前輪の改善と後輪の処置を行いました。 前輪のリムテープの圧着 チューブを入れて4日程放置しました。リムテープが圧着されたのを確認して、チューブレスへ戻します😃。...
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ロードバイクのディスクブレーキの掃除とチェック

先日のチェーン洗浄の時に、ディスクローターに洗浄液(オイル混じり)を振り撒いてしましました。このままではブレーキ効かないなんて事になって、とんでもない事になりかねませんので、きちんとお掃除をしておきま...
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ロードバイクのチェーン洗浄メンテナンス、チェーン洗浄器編

TREK EMONDA ALR5 DISKのチェーンは、Dura-aceグレードのCN-HG901 11Sを使ってます。 今年の3月に交換したばっかりなんですが、ライドの度にウェスで拭き掃除と2回に一...
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IRC FORMULA PRO TUBELESS X-Guard正式パンク修理-2

タイヤの修理が出来ましたので、ホイール(フルクラム レーシング5DB)への装着と確認をして行きます。 前回のタイヤのパンク修理はこちらから⇧、パッチ貼りましたよ。 ⇧チューブ入れて6barキープ、リム...
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IRC FORMULA PRO TUBELESS X-Guard正式パンク修理

先日ライド中にパンクしたIRCチューブレスタイヤ、ライド中の応急処置のままでしたんで、正式に修理します。 あぁ悲し〜 出先での応急処置は、いい環境での作業とは言えないので、そのままだと、エアモレがちゃ...
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予備チューブの携帯方法の一例、うまい折りたたみ方法とは

ロードバイクのライド中で最も多いトラブルはパンクですよね🤣 チューブラーを使っている方以外は、ほぼ予備チューブを持って走っていると思います。クリンチャー(チューブド)の方は必須と言っても良いと思います...
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クランク取り外し、プレスフィットBB86分解組付、定期メンテナンス

TREK EMONDA ALR5 DISKのBB(ボトムブラケット)は、プレスフィット(圧入)式のBB86規格なんです。 プレスフィットBBは、メンテナンス性が悪いので、異音が発生すると即交換とかって...