パーツ アルテグラSTIレバー、ST-R8020 のカバー交換、準備編
EMONDA ALR5 DISKのSTI(デュアルコントロールレバー)は、油圧ブレーキ&機械式シフターの、ST-R8020 です。ヤフオクで入手して、2020年の夏ごろから使ってますので、我が家に来て...
メンテナンス
パーツ 
メンテナンス ディスクブレーキローター交換、160mmから140mmへ変更、作業編
先日購入したディスクブレーキローター、RT-MT900 SS(140mm)を取り付けして行きます。使用する工具たちBB用工具が必要。重要保安部品なんで、ちゃんとトルクレンチも使います。160mmロータ...
パーツ ディスクブレーキローター交換、160mmから140mmへ変更準備編
エモンダALR5ディスクのフロントディスクブレーキローターを交換します。元々随分前から予定していた交換なんですが、そろそろ実行しょうかと思い、ローターを購入しました。横風対策とか軽量化の目的なんですが...
パーツ IRC X-GUARD TUBELESS スローパンク完結、諦め編（続編追記あり）
完全なチューブレス(シーラント使わない)を目指して色々やっていたIRC X-GUARDですが、スローパンクが治らないどころか、漏れ箇所が増えていく事態に陥り、もう諦めモードです。最初はリアタイヤの貫通...
メンテナンス ヘッドパーツの掃除とベアリングのグリスアップ
結構長い間、手を入れてなかったヘッドパーツのメンテナンスをしました。もっと前から気にはなっていたんですが、富士ヒルクライムは雨の可能性が高いので、終わってからメンテナンスしようと思ってたんです(言い訳...
メンテナンス SPDペダル、クランクブラザーズCANDY2のグリスアップメンテナンス
エモンダALR5のペダルには、クランクブラザーズのCANDY2、そうですMTB用のSPDを使ってるんです。樹脂ブッシュからニードルベアリングに交換改造もしてまして、チェックを兼ねてメンテ&グリスアップ...
メンテナンス フルクラム レーシング5 DBの注意点とフリーのメンテナンス
トレック エモンダで使ってるホイールは、アルミリムのフルクラム レーシング5 ディスク仕様です。2019年９月に海外通販のwiggleで購入した物です。フルクラム(カンパも)リアホイールの注意点リアの...
パーツ IRC FORMULA PRO TUBELESS X-GUARD前輪のリムテープ密着と後輪のスローパンクの処置
先日の三河湾スカイラインへのライド後に、前輪の改善と後輪の処置を行いました。前輪のリムテープの圧着チューブを入れて４日程放置しました。リムテープが圧着されたのを確認して、チューブレスへ戻します😃。チュ...
メンテナンス ロードバイクのディスクブレーキの掃除とチェック
先日のチェーン洗浄の時に、ディスクローターに洗浄液（オイル混じり）を振り撒いてしましました。このままではブレーキ効かないなんて事になって、とんでもない事になりかねませんので、きちんとお掃除をしておきま...
メンテナンス ロードバイクのチェーン洗浄メンテナンス、チェーン洗浄器編
TREK EMONDA ALR5 DISKのチェーンは、Dura-aceグレードのCN-HG901 11Sを使ってます。今年の３月に交換したばっかりなんですが、ライドの度にウェスで拭き掃除と２回に一回...
パーツ IRC FORMULA PRO TUBELESS X-Guard正式パンク修理-2
タイヤの修理が出来ましたので、ホイール（フルクラム レーシング５DB）への装着と確認をして行きます。前回のタイヤのパンク修理はこちらから⇧、パッチ貼りましたよ。⇧チューブ入れて6barキープ、リムテー...
パーツ IRC FORMULA PRO TUBELESS X-Guard正式パンク修理
先日ライド中にパンクしたIRCチューブレスタイヤ、ライド中の応急処置のままでしたんで、正式に修理します。あぁ悲し〜出先での応急処置は、いい環境での作業とは言えないので、そのままだと、エアモレがちゃんと...
パーツ 予備チューブの携帯方法の一例、うまい折りたたみ方法とは
ロードバイクのライド中で最も多いトラブルはパンクですよね🤣チューブラーを使っている方以外は、ほぼ予備チューブを持って走っていると思います。クリンチャー（チューブド）の方は必須と言っても良いと思いますし...
メンテナンス クランク取り外し、プレスフィットBB86分解組付、定期メンテナンス
TREK EMONDA ALR5 DISKのBB(ボトムブラケット)は、プレスフィット(圧入)式のBB86規格なんです。プレスフィットBBは、メンテナンス性が悪いので、異音が発生すると即交換とかって聞...